ZMPD apeluje o wsparcie dla branży transportu drogowego w obliczu wysokich cen paliw

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce (ZMPD) zaapelowało do premiera Donalda Tuska o objęcie branży transportu drogowego programem osłonowym w związku z wysokimi cenami paliw i rosnącymi kosztami działalności. Organizacja wskazała, że w 2026 roku z rynku międzynarodowych przewozów drogowych zniknęło już ponad tysiąc firm.

Wpływ wysokich cen paliw na branżę transportową

Prezes ZMPD Jan Buczek w piśmie do premiera podkreślił konieczność pilnej reakcji rządu na wysokie ceny paliw oraz kryzys kosztowy w przedsiębiorstwach transportowych. Według danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, mimo że na rynku nadal funkcjonuje ponad 40 tysięcy przedsiębiorstw zajmujących się międzynarodowym transportem drogowym, to jednak liczba firm systematycznie maleje.

ZMPD wskazało, że wydatki na paliwo stanowią ponad 30 proc. kosztów działalności przedsiębiorstw transportowych. Organizacja zaznaczyła, że wzrost kosztów działalności powoduje, iż część przewoźników wpada w spiralę zadłużenia.

Wśród postulowanych rozwiązań znalazła się możliwość zwrotu akcyzy od paliwa kupowanego przez przewoźników w Polsce. Prezes ZMPD przypomniał, że wystąpił do premiera z takim wnioskiem już w marcu, wskazując, że przewoźnicy z innych państw korzystają z podobnych rozwiązań.

Problemy z zatrudnianiem kierowców i postulaty zmian prawnych

ZMPD zwróciło również uwagę na trudności związane z zatrudnianiem kierowców spoza Unii Europejskiej. Według organizacji w niektórych województwach czas oczekiwania na kartę pobytu czasowego może wynosić nawet dwa lata, a brak tego dokumentu uniemożliwia kierowcom wykonywanie pracy w ruchu międzynarodowym.

Organizacja postuluje także zmiany przepisów dotyczących wynagradzania kierowców.

Prezes ZMPD podkreślił, że bez natychmiastowej i zdecydowanej reakcji rządu w sprawie włączenia branży transportu drogowego do programu osłonowego sektor może stracić swoją pozycję lidera na rynku unijnych przewozów drogowych.

W piśmie do premiera ZMPD zawarło apel o działania na poziomie wsparcia porównywalnym do tego, które jest kierowane przez rząd do sektora rolnego.

Apel ZMPD dotyczy sytuacji, w której rosnące ceny paliw i koszty działalności wpływają na kondycję finansową przedsiębiorstw transportowych, a także na zatrudnienie kierowców spoza UE, co jest utrudnione przez długie procedury administracyjne.