Polacy o sztucznej inteligencji w samochodach: najchętniej systemy bezpieczeństwa i płatności

Polacy oczekują od sztucznej inteligencji w samochodach przede wszystkim wsparcia w codziennej jeździe, zwłaszcza systemów reagujących na zagrożenia. Badanie Santander Consumer Multirent wskazuje, że 38 proc. kierowców chce systemów monitorujących stan kierowcy. 51 proc. ankietowanych jest otwartych na płatności z poziomu auta, choć 28 proc. nie chce korzystać z AI podczas jazdy.

Najbardziej pożądane funkcje AI w samochodach według Polaków

Badanie przeprowadzone na zlecenie Santander Consumer Multirent pokazuje, że najczęściej wskazywaną funkcją sztucznej inteligencji w samochodach są systemy monitorujące stan kierowcy i reagujące w razie zagrożenia. Taką odpowiedź wybrało 38 proc. badanych. Na drugim miejscu znalazły się rozwiązania proponujące optymalną prędkość jazdy na podstawie analizy ruchu i sygnalizacji świetlnej, które wskazało 31 proc. respondentów.

Jednocześnie 28 proc. ogółu badanych zadeklarowało, że nie chce korzystać ze sztucznej inteligencji podczas jazdy. Wśród pozostałych respondentów ponad połowa jest otwarta na korzystanie z płatności realizowanych z poziomu samochodu – 51 proc. wyraziło chęć korzystania z takich rozwiązań. Jednak 34 proc. z nich zaznaczyło, że warunkiem jest każdorazowa autoryzacja transakcji.

Wśród osób nieufnych wobec płatności w samochodzie 39 proc. preferuje tradycyjne metody, takie jak karta, gotówka czy telefon.

Preferencje dotyczące płatności i funkcji zdalnego dostępu do auta

Respondenci, którzy wyrazili chęć podpięcia karty do systemu samochodu, najczęściej wskazywali, że chcieliby korzystać z niej przy płatnościach za autostrady i parkingi – taką odpowiedź wybrało 43 proc. badanych. Na kolejnych miejscach znalazły się tankowanie lub ładowanie pojazdu (34 proc.). Mniej popularne były usługi dodatkowe, takie jak myjnia (21 proc.) czy zakupy drive-thru (15 proc.).

W zakresie funkcji zdalnego dostępu do samochodu, które można obsługiwać np. za pomocą smartfona, najwięcej wskazań uzyskała możliwość włączenia klimatyzacji lub ogrzewania zdalnie – 42 proc. badanych. Sprawdzenie statusu pojazdu, na przykład zamków czy poziomu paliwa, wybrało 40 proc. respondentów. Lokalizację zaparkowanego samochodu wskazało 33 proc. ankietowanych.

Mniej popularne były funkcje takie jak przesłanie trasy do nawigacji (27 proc.) czy udostępnienie auta innej osobie przez wirtualny kluczyk (16 proc.).

Badanie zostało przeprowadzone metodą telefonicznych, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI) przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w dniach 20-30 czerwca 2026 roku. Wzięła w nim udział grupa 1000 dorosłych Polaków.

Wyniki badania obrazują zainteresowanie Polaków wykorzystaniem sztucznej inteligencji w samochodach, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa i wygody codziennej jazdy, a także płatności realizowanych bezpośrednio z poziomu pojazdu.