Otwarcie intermodalnego terminala przeładunkowego na terenie dawnej Kopalni Makoszowy

South Poland Terminal Zabrze, nowy intermodalny terminal przeładunkowy, został otwarty na terenie dawnej Kopalni Makoszowy. Inwestycja ta została zrealizowana przez Grupę Clip, która zajmuje się logistyką w zakresie magazynowania, transportu i usług towarzyszących. Lokalizacja terminala na terenach pogórniczych została wybrana ze względu na dostęp do bocznicy kolejowej połączonej z siecią PKP Polskich Linii Kolejowych, bliskość autostrad A4 i A1 oraz oddalenie od osiedli mieszkalnych.

Prezes Grupy Clip, Agnieszka Hipś, podkreśliła, że inwestycja na terenach pogórniczych jest właściwym kierunkiem rozwoju, ponieważ pozwala na zagospodarowanie terenów gospodarczo opuszczonych, zamiast budowania infrastruktury logistycznej w innych cennych miejscach.

Parametry techniczne i funkcje terminala

Terminal wyposażony jest w cztery tory przeładunkowe o łącznej długości 750 metrów oraz zaplecze techniczne. Obsługę przeładunków zapewniają dwie elektryczne suwnice bramowe. Według wcześniejszych zapowiedzi, przepustowość terminala wynosi około 312 tysięcy TEU (standardowych kontenerów) rocznie.

South Poland Terminal Zabrze znajduje się na szlaku Bałtyk – Adriatyk oraz na drodze do Ukrainy. Terminal ma obsługiwać tranzyt z polskich i adriatyckich portów, dostarczać towary z innych krajów Unii Europejskiej na rynek południa Polski oraz obsługiwać lokalny przemysł.

Inwestycja i plany rozwoju

Grupa Clip zakupiła około 50 hektarów terenu dawnej Kopalni Makoszowy od Spółki Restrukturyzacji Kopalń oraz JSW Koks. Kopalnia Makoszowy rozpoczęła działalność na początku XX wieku, a wydobycie węgla zakończyła w 2016 roku. Likwidacja kopalni prowadzona była do końca 2022 roku, a pompownia stacjonarna działa w ramach Centralnego Zakładu Odwadniania Kopalń.

Całkowity koszt inwestycji, łącznie z zakupem terenu, wyniósł około 400 milionów złotych. Dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności Unii Europejskiej (KPO) wyniosło 72,5 miliona złotych, a dodatkowo firma pozyskała 81,5 miliona złotych pożyczki z Polskiego Funduszu Rozwoju.

Otwarcie terminala nie oznacza zakończenia inwestycji. Grupa Clip planuje dalsze zagospodarowanie budynków pokopalnianych znajdujących się na terenie dawnej kopalni. Lokalizacja terminala w województwie śląskim, które jest ważnym ośrodkiem logistycznym pod względem przemysłowym i konsumenckim, zwiększyła atrakcyjność terenów wokół inwestycji w oczach potencjalnych inwestorów.

Prezes Grupy Clip zaznaczyła również, że w przyszłości istotnym kierunkiem działalności terminala może być przewóz towarów między krajami Unii Europejskiej a Ukrainą. Podkreśliła także nadzieję na zakończenie wojny i możliwość wsparcia odbudowy Ukrainy, wskazując, że tego rodzaju miejsce może się do tego przydać.

South Poland Terminal Zabrze to przykład inwestycji logistycznej realizowanej na terenach poprzemysłowych, które zyskały nowe funkcje gospodarcze po zakończeniu działalności kopalnianej.