Marynarka Wojenna Polski rośnie w siłę w obliczu nowych wyzwań na Bałtyku

W ostatnim czasie polska Marynarka Wojenna przechodzi istotne zmiany związane z rozbudową floty i wzrostem znaczenia sił morskich w strukturach Wojska Polskiego. Chrzest i wodowanie pierwszego okrętu z programu Miecznik, fregaty wielozadaniowej Wicher, stanowi symboliczne otwarcie nowego etapu w historii morskich sił zbrojnych Polski. Wydarzenie to odbyło się w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni, która realizuje także inne programy okrętowe, takie jak Kormoran II oraz Ratownik.

Program Miecznik i rozwój floty

Program Miecznik zakłada budowę trzech nowoczesnych fregat wielozadaniowych. Pierwszy okręt tego programu, Wicher, został właśnie ochrzczony i zwodowany. Równocześnie Stocznia Wojenna w Gdyni pracuje nad integracją systemów na niszczycielach min w ramach programu Kormoran II oraz nad budową okrętu ratowniczego w programie Ratownik. W najbliższych latach Marynarka Wojenna ma zostać wzmocniona o trzy okręty podwodne, które dostarczy szwedzki koncern w ramach programu Orka.

Zmiany w dowództwie Marynarki Wojennej

W strukturach dowódczych Wojska Polskiego nastąpiły zmiany podkreślające rosnące znaczenie Marynarki Wojennej. Wiceadmirał Krzysztof Jaworski, dotychczasowy Dowódca Centrum Operacji Morskich – Dowództwa Komponentu Morskiego, został zastępcą Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych (DGRSZ). To pierwszy przypadek, gdy przedstawiciel marynarki objął to stanowisko. Wcześniej admirałowie byli obecni w Dowództwie Operacyjnym Rodzajów Sił Zbrojnych (DORSZ), które odpowiada za planowanie i realizację misji pokojowych, stabilizacyjnych i humanitarnych, a w czasie kryzysu lub wojny przejmuje kierowanie obroną kraju. Nowym zwierzchnikiem Centrum Operacji Morskich został wiceadmirał Piotr Nieć, który wcześniej pełnił funkcję zastępcy dowódcy Commander Task Force Baltic w Rostocku w Niemczech oraz zastępcy DORSZ.

Aktywność Rosji na Morzu Bałtyckim

Pomimo rozszerzenia Paktu Północnoatlantyckiego o Szwecję i Finlandię oraz określenia Morza Bałtyckiego jako wewnętrznego morza NATO, Federacja Rosyjska utrzymuje aktywność na tym akwenie. Działania te obejmują przestrzeń nawodną, powietrzną oraz podwodną. Rosja korzysta także z tzw. Floty cieni, czyli statków transportujących ropę naftową, które omijają międzynarodowe sankcje.

Wyzwania związane z infrastrukturą energetyczną na Bałtyku

Na Bałtyku pojawiają się wyzwania dotyczące zabezpieczenia infrastruktury energetycznej. W ostatnich latach odnotowano przypadki uszkodzeń podmorskich kabli energetycznych i światłowodów spowodowanych przez statki ciągnące kotwice. Ponadto rok temu nad duńskimi portami pojawiły się drony, a wokół infrastruktury energetycznej namierzono drony podwodne.

Znaczenie Bałtyku dla Polski

Morze Bałtyckie jest ważnym elementem dla Polski jako okno na świat oraz miejsce importu towarów i surowców, takich jak ropa naftowa i gaz. W najbliższym czasie Bałtyk stanie się także miejscem produkcji gigawatów zielonej energii. Budowa lokalnego zaplecza przemysłowego w tym obszarze jest traktowana jako istotny element bezpieczeństwa kraju.

Ożywienie gospodarcze na Pomorzu

Województwa pomorskie i zachodniopomorskie obserwują ożywienie gospodarcze związane z programami zbrojeniowymi oraz budową morskich farm wiatrowych. Przygotowania do budowy elektrowni jądrowej w Choczewie również wpisują się w ten trend. W efekcie punkt ciężkości na przemysłowej mapie Polski przesuwa się ze Śląska na Pomorze.

Wzmocnienie Marynarki Wojennej oraz rozwój infrastruktury energetycznej na Bałtyku są obecnie jednymi z priorytetów Polski. Realizowane programy okrętowe i zmiany w dowództwie wojskowym odzwierciedlają rosnące znaczenie sił morskich w kontekście nowych wyzwań na tym akwenie.